-
Trục khuỷu Agrotron-X 720 TCD2013 L06 4V 04908850 04914311
Trục khuỷu 04908850 của chúng tôi là thép rèn và thép là nguyên liệu tốt nhất cho trục khuỷu. Thép rèn là ưu điểm lớn nhất vì tính năng tốt, đáp ứng nhu cầu của động cơ TCD2013 L06 4V về công suất cao và tăng áp.
Send Email Chi tiết -
TCD2013 4v CONROD BUSH 04257080 20793665
Bề mặt bên trong của ống lót thanh nối 04257080 được làm bằng gang dẻo. Giảm tiếng ồn và độ rung và tăng tuổi thọ của thanh kết nối. Và nó có hiệu suất chống ăn mòn, tiết kiệm chi phí bảo trì.
Send Email Chi tiết -
Vòng bi đầu lớn EC210 D6E TCD2012 +0,25 02931579 VOE20850097
02931579 Vòng bi đầu lớn quá khổ 0,25 ，bao gồm vỏ trên của thanh kết nối và vỏ dưới của thanh kết nối, được lắp ở phần kết nối của thanh kết nối và trục khuỷu, đồng thời đóng vai trò chống mài mòn, kết nối, hỗ trợ và truyền động. Vòng bi 02931579 của chúng tôi có đủ cường độ nén, độ bền mỏi và khả năng chịu va đập và chống bám dính tốt.
Send Email Chi tiết -
Vòng bi chính BFM2012 02931062 04252328 04252380
02931062 ổ trục chính được gia công bằng cách cạo. Thay đổi hướng mỗi khi bạn cạo sao cho các vết xước tạo thành một góc 60° hoặc 90°. Tiếp tục tăng dần các điểm tiếp xúc nhiều lần, cuối cùng các điểm màu được phân bổ đều cho đến khi đạt được tiêu chuẩn quy định. Thông số kỹ thuật ổ trục chính BFM2012 như sau: Đối với khe hở ổ trục từ :0,030 mm Khoảng cách đến ổ trục: 0,090 mm Đối với đường kính vỏ từ :89,000 mm Đường kính vỏ: 89.022 mm Chiều rộng từ :25,00 mm Chiều rộng đến: 25,20 mm Đối với độ dày tường từ :2,476 mm Đến độ dày thành : 2,485 mm Đối với đường kính trục từ :83,980 mm Đường kính trục: 84.000 mm
Send Email Chi tiết -
TCD2012 Vòng bi trục cam BFM2012 04250086 04507765 20459998
Ống lót trục cam 04250086 của chúng tôi có độ cứng và khả năng chống mài mòn thấp, đồng thời lỗ bên trong của ống lót được mài và cạo để đạt được độ chính xác ăn khớp cao. Kéo dài tuổi thọ của trục cam và giảm chi phí bảo trì, giúp việc bảo trì động cơ thuận tiện hơn.
Send Email Chi tiết -
Vòng đệm đầu xi lanh BF6M2012 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
04289409 Miếng đệm đầu xi lanh phải có đủ độ bền và chịu được áp suất, nhiệt và ăn mòn. Ngoài ra, cần có một độ đàn hồi nhất định để bù đắp cho độ nhám và không bằng phẳng của bề mặt trên của thân và bề mặt dưới của đầu xi lanh. Miếng đệm đầu xi lanh BF6M2012 là vật liệu kim loại. Nó có khả năng chống ăn mòn mạnh. Đường kính của nó là 102mm. 04289409 Độ dày là 1,4mm .04289410 Độ dày là 1,34mm . 04289411 Độ dày là 1,26mm.
Send Email Chi tiết -
TCD2013 L06 4V Bộ căng đai 04505819 04913638 04904951
Bộ căng đai 04505819 của chúng tôi là thiết bị căng đai được sử dụng trong hệ thống truyền động của động cơ để điều chỉnh độ chặt của đai thời gian. Vui lòng thay đổi nó với đai thời gian từ động cơ. Bộ căng 04913638 chạy êm hơn, ít tiếng ồn hơn và chống trượt. Có thể bảo dưỡng định kỳ nhưng phải thay dầu thường xuyên.
Send Email Chi tiết -
Ròng rọc căng BFM1013 04208721 04299965 04256159 04209498 04253534
Ròng rọc căng đai 04208721 là thiết bị căng đai được sử dụng trong hệ thống truyền động động cơ để điều chỉnh độ căng của đai thời gian. Vui lòng thay đổi nó bằng dây đai thời gian từ động cơ của bạn. Bộ căng của chúng tôi chạy mượt mà hơn, ít gây ra tiếng ồn hơn và chống trượt. Có thể bảo dưỡng định kỳ nhưng phải thay nhớt thường xuyên.
Send Email Chi tiết -
Bộ điều khiển điện tử EC210B EC290 D6E D7E ECU 60100000
Bộ điều khiển 60100000 của chúng tôi là bộ phận gốc. 60100000 Bộ điều khiển điện tử ECU (Electronic Control Unit) là bộ não của máy móc công trình. Nó bao gồm các mạch tích hợp quy mô lớn như CPU, ROM, RAM, I/O, A/D, định hình và điều khiển. Chúng tôi là một nhà kinh doanh phụ tùng động cơ diesel chuyên nghiệp. Chúng tôi sẽ kiên nhẫn trả lời bất kỳ câu hỏi sau bán hàng nào cho khách hàng.
Send Email Chi tiết
