-
Động cơ BF8M1015 Khối xi lanh cacte 04612835
Khối xi lanh 04612835 này là tiêu chuẩn. Vật liệu của nó có đủ sức mạnh, khả năng đúc và khả năng gia công tốt, và giá cả phải chăng. Khối xi lanh của chúng tôi có thể chịu được sự thay đổi mạnh về áp suất và nhiệt độ trong quá trình đốt cháy và ma sát mạnh của chuyển động piston trong một thời gian dài.
Send Email Chi tiết -
BFM1013 BFM2012 ECU 04218015 05212207
ECU 05212207 của chúng tôi là bộ phận gốc. 05212207 Bộ điều khiển điện tử ECU (Electronic Control Unit) là bộ não của máy móc xây dựng. Nó bao gồm các mạch tích hợp quy mô lớn như CPU, ROM, RAM, I/O, A/D, định hình và điều khiển. Chúng tôi là một nhà kinh doanh phụ tùng động cơ diesel chuyên nghiệp. Chúng tôi sẽ kiên nhẫn trả lời bất kỳ câu hỏi sau bán hàng nào cho khách hàng.
Send Email Chi tiết -
D6E EC210B tcd2012 l06 2v Ổ đĩa voe 21077566 04506853
Cácte của chúng tôi là bộ phận chính hãng 04506853 và hoàn toàn mới. Nó đã được áp dụng cho máy xúc, máy xúc bánh lốp vv máy móc xây dựng. Đó là chất lượng tốt nhất và giá cả tuyệt vời. Và nó có đủ sức mạnh và độ cứng, biến dạng nhỏ, và đảm bảo vị trí chính xác của từng bộ phận chuyển động, hoạt động bình thường, độ rung và tiếng ồn thấp.
Send Email Chi tiết -
Bộ gioăng D7E TCD 2013 L06 2V 02937629 02931663
Chúng tôi cung cấp bộ Gioăng EC290 D7E TCD2013 L06 2V dựa trên thông số kỹ thuật và nội dung của bộ tiêu chuẩn. Bộ đệm 02937629 của chúng tôi bao gồm đệm dầu van, đệm ống xả, đệm ống nạp, đệm dầu trước và sau, đệm nắp van, đệm chảo dầu, đệm nắp thời gian, miếng đệm nắp bên, Miếng đệm giảm thanh, Cao su lót xi lanh, Miếng đệm Turbo, Vòng đệm máy bơm nước ... vv. Nhưng 02931663 không bao gồm miếng đệm đầu xi lanh.
Send Email Chi tiết -
BFM1013 BFM2012 TCD2013 Truyền động bơm thủy lực 04501208
Truyền động bơm thủy lực 04501208 。 Bơm thủy lực là thành phần năng lượng của hệ thống thủy lực. Chức năng của nó là cung cấp dầu có áp suất cho hệ thống thủy lực. Từ góc độ chuyển đổi năng lượng, nó sẽ chuyển đổi đầu ra năng lượng cơ học của động cơ chính (chẳng hạn như động cơ) thành năng lượng áp suất của chất lỏng dễ vận chuyển.
Send Email Chi tiết -
TCD2013 Cục đẩy L04 4v 04902837
Thanh đẩy 04902837 có nhiệm vụ kết nối giữa cam và tay gạt van, cam đẩy thanh đẩy, thanh đẩy đẩy tay gạt đóng mở van động cơ. Và giảm chi phí bảo dưỡng động cơ TCD2013 L04 4v.
Send Email Chi tiết -
BFM1013 TCD2013 2V Pushrod 04206378 04505262 VOE 20405534
Khi cam quay đến bề mặt làm việc, ta rô tăng lên, đồng thời lực căng lò xo van tác dụng lên pittông thông qua thanh đẩy của van 04206378, nhưng lúc này van một chiều đóng lại nên dầu không thể tràn ra ngoài được và không nén được. của dầu làm cho con rối giống như nguyên A đẩy van mở. Trong quá trình này, do áp suất dầu cao trong khoang thân rối, một ít dầu bị rò rỉ ra ngoài qua khe hở giữa thân rối và pít tông, điều này làm rút ngắn chiều dài làm việc của tang. Khi cam quay qua bề mặt làm việc, ta rô hạ xuống, van đóng lại, đồng thời áp suất dầu trong khoang thân ta rô cũng giảm, do đó dầu trong đường dẫn dầu chính lại đẩy van một chiều và bơm vào thân ta rô. khoang, bổ sung dầu và lặp lại lặp lại các hành động trên
Send Email Chi tiết -
Cảm biến nhiệt độ động cơ BFM1013 BFM2012 01182700
Kiến thức bảo dưỡng động cơ BFM1013 ， BFM2012: Khi cảm biến nhiệt độ 01182700 bị lỗi, động cơ sẽ dễ bị nguội, khó khởi động xe nóng, tăng mức tiêu hao nhiên liệu, giảm độ ổn định chạy không tải, tăng lượng khí thải và các lỗi khác.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất dầu TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
cảm biến áp suất dầu 04210195 là cảm biến quan trọng để đo và kiểm soát áp suất dầu động cơ máy công trình. Nó sử dụng loại dây trượt hoặc đồng hồ đo áp suất dầu kiểu cấu trúc lưỡng kim. Cảm biến bao gồm một màng ngăn gấp nếp và một chiết áp trượt.
Send Email Chi tiết
