bộ phận deutz bf4m2012c
Deutz BF4M2012C là động cơ diesel 4 xi-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước, có cả phiên bản hút khí tự nhiên và tăng áp. Nó là một động cơ phổ biến để sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Khối xi lanh: Khối xi lanh là cấu trúc chính của động cơ và chứa các xi lanh, pít-tông và trục khuỷu.
Đầu xi-lanh: Đầu xi-lanh nằm trên đỉnh của khối xi-lanh và chứa các van, bugi và kim phun nhiên liệu.
Pít-tông: Các pít-tông nằm bên trong xi-lanh và di chuyển lên xuống để chuyển đổi áp suất của khí đốt thành năng lượng cơ học.
Các thanh truyền: Các thanh truyền nối các pít-tông với trục khuỷu.
Trục khuỷu: Trục khuỷu là một trục quay có nhiệm vụ biến chuyển động tịnh tiến của các pít-tông thành chuyển động quay.
Trục cam: Trục cam điều khiển việc đóng mở các van.
Hệ thống phun nhiên liệu: Hệ thống phun nhiên liệu đưa nhiên liệu đến các xi lanh một cách chính xác và có kiểm soát.
Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát giữ cho động cơ ở nhiệt độ vận hành an toàn.
Hệ thống xả: Hệ thống xả loại bỏ khí thải ra khỏi động cơ.
Dalian kunduz ---- một nhà cung cấp Trung Quốc tập trung vào việc xuất khẩu các bộ phận và động cơ Deutz. Vui lòng cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc thông tin cụ thể nào liên quan đến Deutz mà bạn muốn tôi giúp bạn. Tôi ở đây để hỗ trợ bạn trong bất kỳ cách nào mà tôi có thể.
