đầu xi lanh deutz 912

Đầu xi-lanh của Deutz 912 là thiết kế bốn van trên mỗi xi-lanh với hai van nạp và hai van xả. Nó được làm bằng hợp kim nhôm và được đúc với áo nước tích hợp. Đầu xi lanh được cố định vào khối động cơ bằng bốn bu lông.

Đầu xi-lanh Deutz 912 là một bộ phận quan trọng của động cơ và chịu trách nhiệm làm kín buồng đốt, hướng dòng không khí và nhiên liệu vào xi-lanh, đồng thời loại bỏ khí thải ra khỏi xi-lanh. Đây là một bộ phận phức tạp và được chế tạo chính xác, phải được bảo trì và lắp đặt đúng cách để đảm bảo hiệu suất lâu dài và độ tin cậy của động cơ.