-
pít-tông deutz 2011
Một kết cấu thép rèn cung cấp sức mạnh và độ bền.
Send Email Chi tiết
Lớp phủ molypden giúp giảm hao mòn.
Váy chữ T cung cấp khả năng làm kín vòng piston tốt hơn.
Một vương miện hình đĩa giúp cải thiện hiệu quả đốt cháy.
Một chốt chốt pít-tông được bù đắp để cải thiện sự liên kết của pít-tông. -
04287047 Bơm phun nhiên liệu
04287047 Bơm phun nhiên liệu - Giải phóng hiệu suất và độ tin cậy
Send Email Chi tiết
Bơm phun nhiên liệu 04287047 đảm bảo phun nhiên liệu tối ưu, giải phóng sức mạnh và độ tin cậy vô song.
Được hỗ trợ bởi các cơ sở R&D hiện đại và khả năng sản xuất mạnh mẽ, chúng tôi thể hiện năng lực sản xuất của mình bằng cách liên tục đáp ứng nhu cầu thị trường. Doanh số bán hàng đáng chú ý của Bơm phun nhiên liệu 04287047 nói lên rất nhiều về độ tin cậy và hiệu suất vượt trội của nó.
Chúng tôi duy trì một lượng hàng tồn kho đáng kể, đảm bảo có hàng nhanh chóng và giao hàng nhanh chóng. Trải nghiệm tác động biến đổi của Bơm phun nhiên liệu 04287047 và khai thác tiềm năng thực sự của động cơ của bạn.
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu của bạn và khám phá hiệu suất vô song và độ tin cậy của Bơm phun nhiên liệu 04287047. -
04287049 Bơm Phun Nhiên Liệu
04287049 Bơm phun nhiên liệu - Giải phóng hiệu suất và hiệu quả
Send Email Chi tiết
Bơm Phun Nhiên Liệu 04287049 là linh kiện không thể thiếu. Được thiết kế với độ chính xác và được hỗ trợ bởi quá trình nghiên cứu sâu rộng, máy bơm này đảm bảo việc phun nhiên liệu tối ưu, mang lại hiệu suất và hiệu quả vô song.
Hợp tác với các nhà sản xuất ô tô hàng đầu, chúng tôi đã khẳng định mình là một đối tác đáng tin cậy, cung cấp các giải pháp phun nhiên liệu hàng đầu. Việc theo đuổi không ngừng đổi mới và thử nghiệm nghiêm ngặt của chúng tôi đã đẩy Bơm phun nhiên liệu 04287049 lên một tầm cao mới, cho phép động cơ vận hành mượt mà hơn và giảm lượng khí thải.
Với các cơ sở sản xuất hiện đại và chuỗi cung ứng mạnh mẽ, chúng tôi tự hào duy trì mức tồn kho đáng kể để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng toàn cầu. Như một minh chứng cho chất lượng sản phẩm của chúng tôi, doanh số bán hàng của chúng tôi tiếp tục tăng cao khi ngày càng có nhiều khách hàng nhận ra độ tin cậy và hiệu suất vượt trội của Bơm phun nhiên liệu 04287049 trong các ứng dụng khác nhau.
Trải nghiệm sức mạnh biến đổi của bơm phun nhiên liệu của chúng tôi trong động cơ của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu cụ thể của bạn và khám phá hiệu suất và hiệu quả vượt trội được cung cấp bởi Bơm phun nhiên liệu 04287049. -
Chốt cài đặt vành đai thời gian 02992037
Chốt đai định thời được sử dụng để deutz động cơ diesel, nó giữ trục cam và trục khuỷu ở đúng vị trí trong quá trình thay thế đai cam hoặc các công việc bảo dưỡng khác yêu cầu tháo đai. Dây curoa cam là một bộ phận thiết yếu của động cơ giúp giữ cho trục cam và trục khuỷu đồng bộ, cho phép động cơ hoạt động chính xác.
Send Email Chi tiết
Trong quá trình thay thế đai cam, chốt đai cam Deutz được lắp vào một lỗ nhỏ trên trục cam và một lỗ khác trên trục khuỷu. Điều này đảm bảo rằng trục cam và trục khuỷu vẫn ở đúng vị trí của chúng trong khi tháo đai cũ và lắp đai mới. Sau khi dây đai mới được lắp vào, chốt dây đai thời gian sẽ được tháo ra và động cơ đã sẵn sàng để khởi động.
Việc sử dụng chốt đai cam Deutz là cần thiết để ngăn chặn mọi hư hỏng có thể xảy ra đối với các bộ phận bên trong động cơ nếu trục cam và trục khuỷu không được căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đai cam. Bằng cách đảm bảo sự liên kết chính xác của các bộ phận này, chốt đai thời gian giúp duy trì hiệu suất và độ tin cậy tối ưu của động cơ. -
Bộ truyền động BFM2011 TCD2011 12V 04286363
04286363 Bộ truyền động là bộ phận chấp hành trong hệ thống điều khiển tốc độ không tải, chủ yếu dùng để điều khiển hoặc điều chỉnh tốc độ không tải, đảm bảo khí thải của động cơ đạt tiêu chuẩn (yêu cầu), động cơ chạy ổn định và giữ tốc độ không tải của động cơ ở mức tốc độ thấp nhất (trong phạm vi quy định), nhờ đó giảm tiêu hao nhiên liệu một cách hiệu quả.
Send Email Chi tiết -
F2M2011 F3M2011 F4M2011 F4L2011 Bơm phun nhiên liệu 04287047
Đặc điểm kỹ thuật chính của công nghệ bơm đơn vị là máy bơm và bộ truyền động van dùng chung một trục cam, giúp đơn giản hóa cấu trúc đến mức tối đa và rút ngắn khoảng cách đường ống từ đầu ra dầu của bơm dầu đến kim phun.
Send Email Chi tiết
Do van điện từ được lắp đặt ở đầu ra dầu của bơm đơn vị, có thể tính toán chính xác lượng nhiên liệu.
Bơm phun nhiên liệu 04287047 của chúng tôi là bản gốc. -
FL1011 BFL1011 BFM1011 CYLINDER LINER 04179444 04170347
Bài viết bổ sung / Thông tin 2: Tay áo xi lanh khô
Send Email Chi tiết
Đường kính ngoài [mm]: 94,015 mm
Đường kính piston xi lanh [mm]: 91 mm
Chiều dài [mm]: 180,5 mm
Chiều rộng [mm]: 4,56 mm
Mặt bích Ø [mm]: 99 mm
Gia công: Đã hoàn thành -
D2011 F2L2011 BFM2011 Bộ vòng piston 04280565
Bề mặt bên ngoài của vòng khí đầu tiên 04280565 được xử lý bằng lớp mạ crôm xốp, vì lớp crôm xốp có độ cứng cao và có thể lưu trữ một lượng dầu bôi trơn, có thể cải thiện điều kiện bôi trơn. Các vòng khí còn lại được xử lý bằng mạ thiếc hoặc phốt phát hóa để cải thiện khả năng chống mài mòn của chúng, và quá trình phun molypden cũng có thể được sử dụng để cải thiện khả năng chống mài mòn.
Send Email Chi tiết
Vòng piston 04280565 là một vòng đàn hồi kim loại có độ biến dạng giãn nở ra ngoài lớn, được ghép thành rãnh hình khuyên tương ứng với tiết diện. Các vòng piston chuyển động và quay dựa vào sự chênh lệch áp suất của khí hoặc chất lỏng để tạo thành một vòng đệm giữa bề mặt tròn ngoài của vòng với xilanh và một mặt của vòng và rãnh vòng. -
D2011 BF4M2011 Solenoid 12-24V 04102401
Bên trong van điện từ 04102401 là một cuộn dây điện từ, và ECU điều khiển dòng điện của cuộn dây thông qua chu kỳ làm việc để điều khiển độ mở của van.
Send Email Chi tiết
