• D7D BFM1013 Nắp trước 20524412 04515832 04259226

    D7D BFM1013 Nắp trước 20524412 04515832 04259226

    20524412 là Bơm dầu , cũng là nắp trước của động cơ BF6M1013. Nó là loại bánh răng. Cấu trúc máy bơm dầu kiểu bánh răng, với hiệu suất tuyệt vời như chế biến thuận tiện, làm việc đáng tin cậy, công suất dài, áp suất dầu bơm cao và lượng dầu lớn. Khi động cơ BF6M1013 làm việc, bánh răng dẫn động trên trục cam sẽ dẫn động bánh răng truyền động của bơm dầu 20524412, do đó bánh răng dẫn động cố định trên trục bánh răng dẫn động quay, do đó dẫn động bánh răng dẫn động quay theo hướng ngược lại, và dầu được chuyển từ khoang đầu vào dầu dọc theo phản ứng dữ dội. Nó được đưa đến khoang đầu ra dầu cùng với thành máy bơm. Bằng cách này, một áp suất thấp được hình thành tại khoang chứa dầu để tạo ra lực hút và dầu trong chảo dầu được hút vào khoang chứa dầu. Do sự quay liên tục của các bánh răng chính và bánh răng dẫn động, dầu liên tục được ép đến các bộ phận cần thiết.

    Send Email Chi tiết
  • TCD2013 L04 4V Nắp trước 04904954 04902184 04905474 04909042

    TCD2013 L04 4V Nắp trước 04904954 04902184 04905474 04909042

    Khi động cơ TCD2013 L04 4V đang chạy, bánh răng dẫn động trên trục cam sẽ dẫn động bánh răng truyền động của bơm dầu 04909042, do đó bánh răng dẫn động cố định trên trục bánh răng dẫn động sẽ quay, và truyền động bánh răng dẫn động quay ngược lại. hướng, và sau đó dầu sẽ đi qua khoang đầu vào dầu. Nó được vận chuyển ra khỏi khoang dầu dọc theo khe răng và thành bơm. Lúc này, tại hốc hút dầu sẽ hình thành một lực hút nhất định, kết hợp với chuyển động quay của bánh răng chính và bánh răng dẫn động, áp suất dầu sẽ được truyền lên bề mặt từng bộ phận của động cơ TCD2013 L04 4V.

    Send Email Chi tiết
  • EC290 D7E TCD2013 L06 2V Nắp trước 20875082 04507272

    EC290 D7E TCD2013 L06 2V Nắp trước 20875082 04507272

    Khi động cơ EC290 D7E đang chạy, bánh răng dẫn động trên trục cam sẽ dẫn động bánh răng truyền động của bơm dầu 20875082, do đó bánh răng dẫn động cố định trên trục bánh răng dẫn động sẽ quay, và truyền động bánh răng dẫn động quay theo hướng ngược lại , và sau đó dầu sẽ đi qua khoang đầu vào của dầu. Nó được vận chuyển ra khỏi khoang dầu dọc theo khe răng và thành bơm. Lúc này, một tác động hút nhất định sẽ được hình thành tại hốc hút dầu, kết hợp với chuyển động quay của bánh răng chính và bánh răng dẫn động, áp suất dầu sẽ được truyền lên bề mặt của từng bộ phận của động cơ D7E.

    Send Email Chi tiết
  • BF4M1013 TCD2012 L04 2C Nắp trước 04289740 04259224 04507271

    BF4M1013 TCD2012 L04 2C Nắp trước 04289740 04259224 04507271

    Bơm dầu 04289740 là để ép dầu trong chảo dầu BF4M1013 đến bộ lọc dầu, để dầu có thể được vận chuyển một cách đáng tin cậy đến từng đoạn dầu bôi trơn và bề mặt ma sát của từng bộ phận chuyển động sau khi đi qua bộ lọc dầu. Khi động cơ làm việc, bơm dầu 04289740 hoạt động liên tục để đảm bảo dầu luân chuyển liên tục trong mạch dầu bôi trơn. Nắp trước của chúng tôi 04289740 là một phần OEM. 100% thương hiệu mới, với chất lượng đáng tin cậy, không rò rỉ dầu và khuyết tật áp suất dầu thấp.

    Send Email Chi tiết
  • TCD2013 L06 4V Nắp trước 04909032 04905476 04904956

    TCD2013 L06 4V Nắp trước 04909032 04905476 04904956

    Nắp trước 04909032 là để ép dầu trong chảo dầu BF4M2012 đến bộ lọc dầu, để dầu có thể được vận chuyển một cách đáng tin cậy đến từng đoạn dầu bôi trơn và bề mặt ma sát của từng bộ phận chuyển động sau khi đi qua bộ lọc dầu. Khi động cơ làm việc, bơm dầu 04909032 hoạt động liên tục để đảm bảo dầu luân chuyển liên tục trong mạch dầu bôi trơn. Máy bơm dầu 04909032 của chúng tôi là thương hiệu mới, với chất lượng đáng tin cậy, không rò rỉ dầu và lỗi áp suất dầu thấp.

    Send Email Chi tiết
  • Trục khuỷu D6D BF6M2012 04292804 04289039 04502838

    Trục khuỷu D6D BF6M2012 04292804 04289039 04502838

    Trục khuỷu 04292804 của chúng tôi có đủ độ bền và độ cứng. Nó kết nối thanh truyền và các thành phần khác, đồng thời truyền chuyển động của thanh kết nối với các phụ kiện khác để động cơ hoạt động. Trục khuỷu 04292804 chịu tác dụng tổng hợp của lực ly tâm, lực quán tính khí và lực quán tính truyền động trong quá trình hoạt động, trục khuỷu có thể chịu tải trọng uốn và xoắn trong thời gian dài.

    Send Email Chi tiết
  • F4L912 Trục khuỷu động cơ 02931048 04232749 02929339

    F4L912 Trục khuỷu động cơ 02931048 04232749 02929339

    Trục khuỷu 02931048 của chúng tôi có các đặc tính cơ học tốt hơn, khả năng chống mài mòn cao hơn, độ dẻo dai và độ bền mỏi, đồng thời có tác dụng tiết kiệm năng lượng, giảm tiêu thụ, hấp thụ va chạm và giảm chi phí.

    Send Email Chi tiết
  • Trục khuỷu EC210 D6E 21351237 04502707 04292806

    Trục khuỷu EC210 D6E 21351237 04502707 04292806

    Vật liệu làm trục khuỷu 21351237 của chúng tôi có độ bền cao, độ dai va đập và khả năng chống mài mòn. Trục khuỷu được rèn bằng 40 crôm, và xử lý nhiệt thông qua quá trình làm nguội và tôi, tôi nhiệt độ cao sau khi làm nguội. Những vật liệu như vậy có tính chất cơ học toàn diện cao, và bề mặt của đường kính trục được tôi luyện bề mặt để cải thiện độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn.

    Send Email Chi tiết
  • Trục khuỷu D4E TCD2012 L04 2V 04502706 04292805 04500523

    Trục khuỷu D4E TCD2012 L04 2V 04502706 04292805 04500523

    Trục khuỷu 04502706 của chúng tôi có đủ độ bền và độ cứng. Nó kết nối thanh truyền và các thành phần khác, đồng thời truyền chuyển động của thanh kết nối với các phụ kiện khác để động cơ hoạt động. Trục khuỷu 04502706 chịu tác dụng tổng hợp của lực ly tâm, lực quán tính khí và lực quán tính truyền động trong quá trình hoạt động, trục khuỷu có thể chịu tải trọng uốn và xoắn trong thời gian dài.

    Send Email Chi tiết
Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật