-
Cảm biến nhiệt độ nước BFM1013 BFM2012 01182835 04199773
Cảm biến nhiệt độ nước 01182835 là một công tắc nhiệt độ. Khi nhiệt độ nước đầu vào động cơ vượt quá một nhiệt độ nhất định, cảm biến nhiệt độ nước sẽ bật mạch quạt. Nếu chu kỳ hoạt động bình thường và quạt không quay khi nhiệt độ tăng thì cần phải kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước và bản thân quạt.
Send Email Chi tiết -
Nắp phụ BFM2012 01180286
1. áp dụng cho động cơ Deutz BFM2012
Send Email Chi tiết
2.OE Số: 01180286
3. gốc Deutz
4. giao hàng nhanh: 1-3 ngày làm việc nếu các bộ phận trong kho.
5. Trả lời nhanh: Với trong 24 giờ sau khi nhận được tin nhắn của bạn.
6. Đội ngũ chuyên nghiệp ： Thị trường trong nước và quốc tế đều -
Bộ đệm lót BF4M2012 TCD2012 L04 2V BF4M2013C 02931738 02937585 02931431
Bộ đệm lót BF4M2013C 02931738 của chúng tôi được áp dụng cho động cơ TCD2012 L04 2V và BF4M2012. Và động cơ này được lắp ráp trên máy xúc lật, máy xúc, máy lu và các loại máy móc xây dựng khác.
Send Email Chi tiết
Bộ vòng đệm 02931738 bao gồm vòng đệm dầu, miếng đệm bơm dầu, miếng đệm chảo dầu, miếng đệm ống xả ， miếng đệm nắp van ， dầu Rot.shaft lip seal và tất cả các vòng đệm o. Nhưng xin lưu ý ， bộ miếng đệm này không bao gồm miếng đệm đầu xi lanh. Vui lòng mua riêng miếng đệm đầu xi lanh. -
BF6M2012 EC210C EC210B D6D D6E Bộ làm mát dầu 04252961 04912107 04252964
Máy làm mát dầu 04252961 chất lượng và khả năng làm mát dầu cực tốt. Bộ làm mát dầu này có thể nhanh chóng làm giảm nhiệt độ của dầu động cơ Deutz BF6M2012, giúp kiểm soát lượng dầu tiêu thụ cho người sử dụng và ngăn dầu bị oxy hóa.
Send Email Chi tiết
04252961 là Máy làm mát dầu dạng tấm ， được làm bằng hợp kim nhôm. Nó có giá cả cạnh tranh và làm mát tốt. -
BF4M2012 TCD2012 L04 2V Bộ làm mát dầu 04254426 04915765 04258278 04912103
Máy làm mát dầu 04254426 có chất lượng tuyệt vời và khả năng làm mát dầu cực tốt. Loại làm mát là làm mát bằng nước. Bộ làm mát dầu 04258278 có thể nhanh chóng làm giảm nhiệt độ của dầu động cơ Deutz BF4M2012, TCD2012 và D4D, giúp kiểm soát lượng dầu tiêu thụ cho người sử dụng và ngăn dầu bị oxy hóa.
Send Email Chi tiết
04254426 là Máy làm mát dầu dạng tấm ， được làm bằng hợp kim nhôm. Nó có giá cả cạnh tranh và làm mát tốt. -
TCD2013 4V BF6M2012 TCD2012 L06 2V Bộ làm mát dầu 04254427 04912101 04915764 04258279 04915398
Máy làm mát dầu 04254427 chất lượng và khả năng làm mát dầu cực tốt. Bộ làm mát dầu 04912101 có thể nhanh chóng làm giảm nhiệt độ của dầu động cơ Deutz BF6M2012, để kiểm soát lượng dầu tiêu thụ cho người sử dụng và ngăn dầu bị oxy hóa. Nó đã được sử dụng cho Volvo Truck FE (06-) FL II (06-) Midlum (06-), DXI7 Premium (05-) DXI7 Bus B7R D7E.
Send Email Chi tiết
04258279 là Máy làm mát dầu dạng tấm ， được làm bằng hợp kim nhôm. Nó có giá cả cạnh tranh và làm mát tốt. -
BFM2012 D6D D4D Lắp ráp hộp làm mát dầu 04506191 04283746 04292128 04254617 04297956
Máy làm mát dầu 04506191 chất lượng và khả năng làm mát dầu cực tốt. Bộ làm mát dầu này có thể nhanh chóng làm giảm nhiệt độ của dầu động cơ Deutz BFM2012 và D4D D6D, để kiểm soát lượng dầu tiêu thụ cho người sử dụng và ngăn dầu bị oxy hóa.
Send Email Chi tiết
04506191 là một assy làm mát dầu, bao gồm lõi làm mát dầu và hộp làm mát dầu. -
Van xả BF4M2012 04283377 04254285 04254935
Đường kính đầu van [mm]: 36 mm
Send Email Chi tiết
Đường kính thân van [mm]: 8 mm
Chiều dài [mm]: 119,4 mm
Chất liệu: Bi-metal
Bài viết bổ sung / Thông tin 2: Thân van mạ crôm Góc ngồi của van [°]: 45 °
Bài viết bổ sung / Thông tin 2: Đầu van cứng
Trụ van 04283377 có dạng hình trụ, chuyển động tịnh tiến liên tục trong thanh dẫn van, bề mặt được xử lý nhiệt và đánh bóng. Cấu tạo của nó là hai nửa miếng khóa để cố định đệm lò xo, cuối thân van có rãnh vòng để lắp van thu. -
Van đầu vào động cơ BFM2012 04283376 04254284 04254934
Đường kính đầu van [mm]: 41,7 mm
Send Email Chi tiết
Đường kính thân van [mm]: 8 mm
Chiều dài [mm]: 119,3 mm
Cấu trúc van 04283376 tạo ra một buồng đốt nhỏ gọn giúp đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí nhanh hơn và đồng đều hơn, van 04283376 đóng hoặc mở nhanh hơn.
