-
pít-tông d6e
Pít-tông D6E là một thành phần quan trọng của động cơ Volvo D6E. Nó có nhiệm vụ chuyển đổi áp suất của khí cháy thành lực cơ học, sau đó được sử dụng để quay trục khuỷu. Pít-tông được làm bằng vật liệu bền và nhẹ, chẳng hạn như nhôm hoặc gang. Nó cũng được phủ một vật liệu đặc biệt để giúp giảm ma sát và mài mòn.
Send Email Chi tiết -
kim phun d6e
Kim phun D6E là kim phun nhiên liệu áp suất cao được sử dụng trong động cơ Volvo D6E. Chúng là những kim phun được điều khiển bằng điện từ cung cấp nhiên liệu cho các xi lanh động cơ ở áp suất và thời gian chính xác. Kim phun là một thành phần quan trọng của động cơ và chúng chịu trách nhiệm đảm bảo cho động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả.
Send Email Chi tiết -
máy bơm nước ec210
Nó là một máy bơm nước chất lượng cao được sản xuất để tồn tại lâu dài.
Send Email Chi tiết -
máy bơm nhiên liệu d6e
Bơm nhiên liệu D6E là bơm nhiên liệu cơ học, áp suất cao được sử dụng trong động cơ Deutz D6E. Nó chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu cho các kim phun ở áp suất và tốc độ dòng chảy chính xác. Bơm nhiên liệu D6E là một bộ phận đáng tin cậy và bền bỉ được thiết kế để tồn tại trong nhiều năm nếu được bảo dưỡng đúng cách.
Send Email Chi tiết -
d6e tăng áp
Turbo D6E là một bộ tăng áp được sử dụng trong động cơ Deutz D6E. Nó chịu trách nhiệm tăng công suất đầu ra của động cơ bằng cách đẩy nhiều không khí hơn vào xi lanh. Turbo D6E là một bộ phận bền và đáng tin cậy được thiết kế để tồn tại trong nhiều năm nếu được bảo dưỡng đúng cách.
Send Email Chi tiết -
Khai thác cáp động cơ máy đào EC210BLC EC240BLC D6E 22243151
Dây cáp 22243151 của hệ thống điều khiển điện diesel là vật mang nguồn điện và các tín hiệu khác nhau. Các chức năng chính của dây nịt như sau. Một. Các tín hiệu trạng thái chạy của máy xúc và động cơ EC210BLC EC240BLC D6E được thu thập bởi các cảm biến, công tắc, v.v., chẳng hạn như nhiệt độ, áp suất, tốc độ và các tín hiệu điện khác, được truyền đến ECU. b. ECU phán đoán, phân tích, tính toán và chuyển đổi các lệnh điều khiển theo thông tin đầu vào tới cơ cấu chấp hành. c. Cung cấp năng lượng pin cho hệ thống điều khiển động cơ. Bộ dây máy xúc EC210BLC EC240BLC D6E thường bao gồm bộ dây chính và bộ dây nhánh. Một bó dây chính của động cơ diesel có nhiều bó dây nhánh. Các thành phần cơ bản của bộ dây điện là: đầu nối, đầu cuối, dây điện, băng, ống bọc bảo vệ, ốc vít, đầu nối nhiều chiều, rơle và cầu chì.
Send Email Chi tiết -
Động cơ D6E TCD2012 2V Vòng bi đầu lớn 02931578 20850096
02931578 Vòng bi đầu lớn bao gồm vỏ trên của thanh kết nối và vỏ dưới của thanh kết nối, được lắp đặt ở phần kết nối của thanh kết nối và trục khuỷu, đồng thời đóng vai trò chống mài mòn, kết nối, hỗ trợ và truyền động. Vòng bi 02931158 của chúng tôi có đủ cường độ nén, độ bền mỏi và khả năng chịu va đập.
Send Email Chi tiết -
TCD2012 Vòng bi trục cam BFM2012 04250086 04507765 20459998
Ống lót trục cam 04250086 của chúng tôi có độ cứng và khả năng chống mài mòn thấp, đồng thời lỗ bên trong của ống lót được mài và cạo để đạt được độ chính xác ăn khớp cao. Kéo dài tuổi thọ của trục cam và giảm chi phí bảo trì, giúp việc bảo trì động cơ thuận tiện hơn.
Send Email Chi tiết -
Bộ điều khiển điện tử EC210B EC290 D6E D7E ECU 60100000
Bộ điều khiển 60100000 của chúng tôi là bộ phận gốc. 60100000 Bộ điều khiển điện tử ECU (Electronic Control Unit) là bộ não của máy móc công trình. Nó bao gồm các mạch tích hợp quy mô lớn như CPU, ROM, RAM, I/O, A/D, định hình và điều khiển. Chúng tôi là một nhà kinh doanh phụ tùng động cơ diesel chuyên nghiệp. Chúng tôi sẽ kiên nhẫn trả lời bất kỳ câu hỏi sau bán hàng nào cho khách hàng.
Send Email Chi tiết
