-
bộ phận động cơ deutz 1013
Động cơ của Deutz 1013 là động cơ diesel 4 xi-lanh, làm mát bằng nước, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1995. Nó có dung tích 4,9 lít và sản sinh công suất tối đa 121 mã lực. Động cơ Deutz 1013 được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Send Email Chi tiết -
bộ phận deutz f6l912
Deutz F6L912 là động cơ diesel sáu xi-lanh, bốn thì, làm mát bằng không khí được sản xuất bởi Deutz từ năm 1975 đến năm 2007. Nó có dung tích 5,66 lít và sản sinh công suất 95 mã lực tại 2.300 RPM. Động cơ được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm máy móc nông nghiệp, thiết bị xây dựng và máy móc công nghiệp.
Send Email Chi tiết -
bộ phận động cơ deutz f4l912
Deutz F4L912 là động cơ diesel hút khí tự nhiên, 4 xi-lanh, làm mát bằng không khí. Nó có dung tích 3,77 lít và sản sinh công suất 63 mã lực tại 2300 RPM. Động cơ có tỷ số nén 17:1 và được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và máy phát điện.
Send Email Chi tiết -
bộ phận động cơ deutz fl912
Động cơ Deutz FL912 Deutz FL912 là động cơ diesel bốn xi-lanh, bốn thì, hút khí tự nhiên. Nó có dung tích 3,77 lít và sản sinh công suất 72 mã lực tại 2500 RPM. Động cơ được làm mát bằng không khí và có tỷ số nén 17:1. Nó được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và máy phát điện. Deutz FL912 là một động cơ đáng tin cậy và bền bỉ, được biết đến với mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải thấp. Nó cũng dễ bảo trì và sửa chữa. Dưới đây là một số tính năng của động cơ Deutz FL912: Thiết kế làm mát bằng không khí để đơn giản hóa việc bảo trì và vận hành Bốn xi-lanh,
Send Email Chi tiết -
bộ phận deutz bf6l913
Deutz BF6L913 là động cơ diesel 6 xi-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1995. Đây là loại động cơ phổ biến được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và xe tải.
Send Email Chi tiết -
bộ phận động cơ deutz 914
Động cơ Deutz 914 là động cơ diesel bốn xi-lanh, bốn thì, phun nhiên liệu trực tiếp, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1995. Nó có nhiều loại mã lực, từ 52 đến 200 mã lực. Động cơ 914 được sử dụng trong rất nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Send Email Chi tiết -
phụ kiện deutz 912
Hiệu suất tốt hơn: Các bộ phận Deutz chính hãng được thiết kế để hoạt động cùng nhau một cách hoàn hảo, vì vậy bạn có thể mong đợi hiệu suất tốt hơn từ động cơ của mình. Tuổi thọ cao hơn: Các bộ phận Deutz chính hãng được làm từ vật liệu chất lượng cao và được chế tạo để tồn tại lâu dài. Yên tâm: Khi sử dụng các bộ phận chính hãng của Deutz, bạn có thể yên tâm rằng động cơ của mình đang được chăm sóc tốt nhất có thể. Nếu bạn đang tìm phụ tùng Deutz 912 chính hãng, Dalian kunduz ---- nhà cung cấp Trung Quốc tập trung vào xuất khẩu động cơ và phụ tùng Deutz. Vui lòng cho tôi biết nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc thông tin cụ thể nào liên quan đến Deutz mà bạn muốn tôi giúp đỡ bạn với. Tôi ở đây để hỗ trợ bạn trong bất kỳ cách nào mà tôi có thể.
Send Email Chi tiết -
Deutz f3m2011
Deutz F3M2011 là động cơ diesel ba xi-lanh, bốn thì, hút khí tự nhiên nổi tiếng về độ bền và độ tin cậy. Nó là một lựa chọn phổ biến để sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Send Email Chi tiết -
các bộ phận deutz f3l2011
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để tránh làm hỏng động cơ Deutz F3L2011 của bạn: Sử dụng đúng nhiên liệu: Động cơ Deutz được thiết kế để chạy bằng nhiên liệu diesel. Sử dụng các loại nhiên liệu khác, chẳng hạn như xăng hoặc dầu diesel sinh học, có thể làm hỏng động cơ. Thay dầu thường xuyên: Dầu trong động cơ giúp bôi trơn các bộ phận chuyển động và chống mài mòn. Nó nên được thay đổi sau mỗi 3.000 dặm hoặc 3 tháng, tùy theo điều kiện nào đến trước. Kiểm tra mức chất làm mát: Chất làm mát trong động cơ của bạn giúp giữ mát và tránh quá nhiệt. Mức chất làm mát nên được kiểm tra thường xuyên và bổ sung khi cần thiết. Kiểm tra dây đai và ống mềm: Dây đai và ống mềm trong động cơ của bạn có thể bị mòn theo thời gian. Chúng nên được kiểm tra thường xuyên để phát hiện các dấu hiệu hao mòn, chẳng hạn như nứt, rách hoặc phồng lên. Nhờ thợ máy có trình độ bảo dưỡng động cơ của bạn: Một thợ máy có trình độ có thể thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho động cơ của bạn và xác định bất kỳ sự cố tiềm ẩn nào trước khi chúng gây ra hư hỏng.
Send Email Chi tiết
