• BFM2012 TD2012 L04 2V M THERMOSTAT 04224847 04224848

    BFM2012 TD2012 L04 2V M THERMOSTAT 04224847 04224848

    Bộ điều nhiệt 04224847 là một thiết bị điều chỉnh nhiệt độ tự động, thường chứa một bộ phận cảm biến nhiệt độ, đóng mở dòng chảy của chất làm mát bằng cách giãn nở hoặc co lại, tức là tự động điều chỉnh lượng nước vào bộ tản nhiệt theo nhiệt độ của chất làm mát. chất lỏng. , Thay đổi phạm vi lưu thông của chất làm mát để điều chỉnh khả năng tản nhiệt của hệ thống làm mát.

    Send Email Chi tiết
  • TCD2013 Bộ điều nhiệt 4V 04908226 04911831 04902572 87 ℃

    TCD2013 Bộ điều nhiệt 4V 04908226 04911831 04902572 87 ℃

    Bộ điều nhiệt 04908226 được sử dụng như một bộ dự phòng và kiểm soát đường dẫn dòng chảy của chất làm mát động cơ. 04908226 này sẽ tự động điều chỉnh lượng nước vào bộ tản nhiệt theo nhiệt độ của nước làm mát để đảm bảo rằng động cơ TCD2013 4V hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ phù hợp, có thể tiết kiệm năng lượng.

    Send Email Chi tiết
  • Ổ cắm điều nhiệt BFM1013 TCD2013 04256565 04206153

    Ổ cắm điều nhiệt BFM1013 TCD2013 04256565 04206153

    Ổ cắm nhiệt 04256565 đóng vai trò bảo vệ mâm nhiệt và được làm chủ yếu bằng chất liệu hợp kim nhôm.

    Send Email Chi tiết
  • Máy giặt đẩy BFM2012 TCD2012 02931331

    Máy giặt đẩy BFM2012 TCD2012 02931331

    Là một loại ổ trượt của động cơ, đĩa đẩy chủ yếu đóng vai trò đỡ trục khuỷu trong động cơ, ngăn trục khuỷu chuyển động dọc trục mà vẫn đảm bảo chuyển động quay dọc trục của trục khuỷu.

    Send Email Chi tiết
  • BFM1013 TCD2013 BFM1012 Áp suất 02111519 02111466

    BFM1013 TCD2013 BFM1012 Áp suất 02111519 02111466

    Để tránh xảy ra hiện tượng “quá áp”, trên máy tăng áp được thiết kế một thiết bị cửa thải, có cấu tạo gồm buồng khí điều khiển, thanh giằng, van xả,… Buồng khí điều khiển là bộ phận cốt lõi. , nó là một xi lanh khí nén được cấu tạo bởi một màng ngăn và một lò xo, một đầu được nối với máy nén của bộ tăng áp, áp suất phía trên màng bằng áp suất trong máy nén, đầu còn lại nối với van xả.

    Send Email Chi tiết
  • Bộ đệm lót BF8M1015 02931437 02931285 02931479

    Bộ đệm lót BF8M1015 02931437 02931285 02931479

    Bộ đại tu bộ gioăng BF8M1015 bao gồm đầy đủ pad xe và một bộ sửa chữa lốc máy. Ưu điểm của bộ dụng cụ đại tu của chúng tôi : 1 Vật liệu chất lượng cao giúp động cơ của bạn hoạt động bình thường 2 Được tráng bằng vật liệu fluororubber chịu nhiệt độ cao trên vật liệu thép không gỉ để ngăn rò rỉ chất lỏng Có thể hoạt động bình thường dưới nhiệt độ cao và áp suất cao

    Send Email Chi tiết
  • Vòi phun nhiên liệu BFM1013 02112959 0433171779 DLLA147P1229

    Vòi phun nhiên liệu BFM1013 02112959 0433171779 DLLA147P1229

    Là một trong những thành phần quan trọng của động cơ BFM1013, kim phun nhiên liệu 02112959, chất lượng làm việc của nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của động cơ.

    Send Email Chi tiết
  • Khối xi lanh BF6M2012 04282838 04254635 0489953

    Khối xi lanh BF6M2012 04282838 04254635 0489953

    Khối xi lanh 04282838 này là tiêu chuẩn. Vật liệu của nó có đủ độ bền, khả năng đúc và gia công tốt, và giá cả phải chăng. Khối xi lanh của chúng tôi có thể chịu được sự thay đổi mạnh mẽ của áp suất và nhiệt độ trong quá trình đốt cháy và ma sát mạnh của chuyển động piston trong thời gian dài.

    Send Email Chi tiết
  • Thanh kết nối BFM1013 04282869 04515491

    Thanh kết nối BFM1013 04282869 04515491

    Thanh kết nối 04282869 của chúng tôi có tác dụng bôi trơn tốt và tuổi thọ lâu dài. 04282869 của chúng tôi có thể làm cho biên độ rung của động cơ diesel nhỏ, và tiếng ồn khi động cơ hoạt động là cực kỳ nhỏ, có thể kéo dài tuổi thọ của trục khuỷu động cơ diesel.

    Send Email Chi tiết
Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật