-
pít-tông deutz 2011
Một kết cấu thép rèn cung cấp sức mạnh và độ bền. Lớp phủ molypden giúp giảm hao mòn. Váy chữ T cung cấp khả năng làm kín vòng piston tốt hơn. Một vương miện hình đĩa giúp cải thiện hiệu quả đốt cháy. Một chốt chốt pít-tông được bù đắp để cải thiện sự liên kết của pít-tông.
Send Email Chi tiết -
04287047 Bơm phun nhiên liệu
04287047 Bơm phun nhiên liệu - Giải phóng hiệu suất và độ tin cậy Bơm phun nhiên liệu 04287047 đảm bảo phun nhiên liệu tối ưu, giải phóng sức mạnh và độ tin cậy vô song. Được hỗ trợ bởi các cơ sở R&D hiện đại và khả năng sản xuất mạnh mẽ, chúng tôi thể hiện năng lực sản xuất của mình bằng cách liên tục đáp ứng nhu cầu thị trường. Doanh số bán hàng đáng chú ý của Bơm phun nhiên liệu 04287047 nói lên rất nhiều về độ tin cậy và hiệu suất vượt trội của nó. Chúng tôi duy trì một lượng hàng tồn kho đáng kể, đảm bảo có hàng nhanh chóng và giao hàng nhanh chóng. Trải nghiệm tác động biến đổi của Bơm phun nhiên liệu 04287047 và khai thác tiềm năng thực sự của động cơ của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu của bạn và khám phá hiệu suất vô song và độ tin cậy của Bơm phun nhiên liệu 04287047.
Send Email Chi tiết -
04287049 Bơm Phun Nhiên Liệu
04287049 Bơm phun nhiên liệu - Giải phóng hiệu suất và hiệu quả Bơm Phun Nhiên Liệu 04287049 là linh kiện không thể thiếu. Được thiết kế với độ chính xác và được hỗ trợ bởi quá trình nghiên cứu sâu rộng, máy bơm này đảm bảo việc phun nhiên liệu tối ưu, mang lại hiệu suất và hiệu quả vô song. Hợp tác với các nhà sản xuất ô tô hàng đầu, chúng tôi đã khẳng định mình là một đối tác đáng tin cậy, cung cấp các giải pháp phun nhiên liệu hàng đầu. Việc theo đuổi không ngừng đổi mới và thử nghiệm nghiêm ngặt của chúng tôi đã đẩy Bơm phun nhiên liệu 04287049 lên một tầm cao mới, cho phép động cơ vận hành mượt mà hơn và giảm lượng khí thải. Với các cơ sở sản xuất hiện đại và chuỗi cung ứng mạnh mẽ, chúng tôi tự hào duy trì mức tồn kho đáng kể để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng toàn cầu. Như một minh chứng cho chất lượng sản phẩm của chúng tôi, doanh số bán hàng của chúng tôi tiếp tục tăng cao khi ngày càng có nhiều khách hàng nhận ra độ tin cậy và hiệu suất vượt trội của Bơm phun nhiên liệu 04287049 trong các ứng dụng khác nhau. Trải nghiệm sức mạnh biến đổi của bơm phun nhiên liệu của chúng tôi trong động cơ của bạn. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu cụ thể của bạn và khám phá hiệu suất và hiệu quả vượt trội được cung cấp bởi Bơm phun nhiên liệu 04287049.
Send Email Chi tiết -
Chốt cài đặt vành đai thời gian 02992037
Chốt đai định thời được sử dụng để deutz động cơ diesel, nó giữ trục cam và trục khuỷu ở đúng vị trí trong quá trình thay thế đai cam hoặc các công việc bảo dưỡng khác yêu cầu tháo đai. Dây curoa cam là một bộ phận thiết yếu của động cơ giúp giữ cho trục cam và trục khuỷu đồng bộ, cho phép động cơ hoạt động chính xác. Trong quá trình thay thế đai cam, chốt đai cam Deutz được lắp vào một lỗ nhỏ trên trục cam và một lỗ khác trên trục khuỷu. Điều này đảm bảo rằng trục cam và trục khuỷu vẫn ở đúng vị trí của chúng trong khi tháo đai cũ và lắp đai mới. Sau khi dây đai mới được lắp vào, chốt dây đai thời gian sẽ được tháo ra và động cơ đã sẵn sàng để khởi động. Việc sử dụng chốt đai cam Deutz là cần thiết để ngăn chặn mọi hư hỏng có thể xảy ra đối với các bộ phận bên trong động cơ nếu trục cam và trục khuỷu không được căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đai cam. Bằng cách đảm bảo sự liên kết chính xác của các bộ phận này, chốt đai thời gian giúp duy trì hiệu suất và độ tin cậy tối ưu của động cơ.
Send Email Chi tiết -
F2M2011 F3M2011 F4M2011 F4L2011 Bơm phun nhiên liệu 04287047
Đặc điểm kỹ thuật chính của công nghệ bơm đơn vị là máy bơm và bộ truyền động van dùng chung một trục cam, giúp đơn giản hóa cấu trúc đến mức tối đa và rút ngắn khoảng cách đường ống từ đầu ra dầu của bơm dầu đến kim phun. Do van điện từ được lắp đặt ở đầu ra dầu của bơm đơn vị, có thể tính toán chính xác lượng nhiên liệu. Bơm phun nhiên liệu 04287047 của chúng tôi là bản gốc.
Send Email Chi tiết -
F3M2011 F3L2011 BF3L2011 BF3M2011 D2011 L03 bộ đệm 02931434
Chúng tôi rất chú trọng đến chất lượng và sử dụng nguyên liệu không amiang chất lượng cao trong sản xuất bộ gioăng 02931434; chất kết dính đặc biệt được sử dụng trên một số sản phẩm, có tính đàn hồi tuyệt vời và có thể được sử dụng dưới nhiệt độ và áp suất cao. Vòng đệm Tonic 02931434 phù hợp để sử dụng cho các xe chạy dầu hiệu suất cao và các đại tu nguyên bản của nhà máy. Chúng tôi bao gồm tất cả các phụ kiện cho gói sửa chữa, vì vậy khách hàng không phải lo lắng về việc thiếu các bộ phận.
Send Email Chi tiết -
Bộ đệm lót BF6M2012 BF6M2012C 02931739 02931432 02937586
Chúng tôi cung cấp bộ đệm lót BF6M2012 dựa trên thông số kỹ thuật và nội dung bộ tiêu chuẩn. Bộ vòng đệm 02931739 của chúng tôi bao gồm vòng đệm dầu van, miếng đệm ống xả, miếng đệm ống nạp, vòng đệm dầu trước và sau, miếng đệm nắp van, miếng đệm chảo dầu, miếng đệm thời gian, miếng đệm nắp bên tấm, Vòng đệm giảm âm, Cao su lót xi lanh, Vòng đệm Turbo, Gioăng máy bơm nước ... vv. Nhưng 02937581 không bao gồm miếng đệm đầu xi lanh.
Send Email Chi tiết -
Van thở động cơ BFM2011 04271850
Bộ xả 04271850 chủ yếu để đảm bảo rằng cacte BFM2011 được giảm áp suất.
Send Email Chi tiết -
D2011 FL2011 BFL2011 TCD2011 Bộ khởi động FM2011 01183404 01181751 01182384 01183599 12v 2.6kw
1) Bộ khởi động 01183404 có thể cung cấp đủ mômen khởi động để đảm bảo rằng mômen cản khởi động của động cơ có thể vượt qua trong một nhiệt độ môi trường nhất định để làm cho trục khuỷu quay. 2) Bộ khởi động 01183404 có khả năng dẫn động động cơ lên trên tốc độ khởi động thấp, tức là bộ khởi động phải có đủ công suất để làm cho nó có đủ tốc độ để khởi động động cơ trơn tru khi vượt qua mômen cản trung bình của động cơ. 3. Bộ khởi động FL2011 là 12v 2.6kw.
Send Email Chi tiết
