-
Đầu xi lanh TCD2012 L06 2V D6E 04292633 04289690 04502731
Đầu xi lanh assy 04292633 của chúng tôi bao gồm van nạp, van xả, chèn chân van, lò xo, nắp đậy ， con dấu thân van. Đầu xi lanh có đủ độ cứng và độ bền, và hiệu suất làm kín của xi lanh là tuyệt vời. Đầu xi lanh của động cơ Diesel được làm bằng gang chất lượng cao.
Send Email Chi tiết -
Cánh tay Rocker D6E TCD2012 04502049 04502050 04502051
Chức năng của cánh tay đòn điều khiển động cơ D6E 04502049 là truyền hoạt động của trục cam đến thân van để thực hiện các hoạt động nạp và xả của van.
Send Email Chi tiết -
EC210 D6E TCD2012 CAMSHAFT BUSHES 04251884 04507244 20459999
Bên trong ống lót trục cam 04251884 của chúng tôi được làm bằng hợp kim đồng. , có vai trò làm kín, chống mài mòn, chống ăn mòn và loại bỏ các khe hở trong lắp ráp, kéo dài tuổi thọ của trục cam và giảm chi phí bảo trì, bảo dưỡng động cơ thuận tiện hơn.
Send Email Chi tiết -
Vòng đệm đầu xi lanh động cơ D6E TCD6L2012 2V 04289405 04289404 04289403
Gioăng đầu trụ TCD2012 L06 2V được làm bằng kim loại tấm nguyên khối. Miếng đệm này thường được sử dụng để tăng cường sức mạnh cho động cơ. nó đảm bảo độ kín khít giữa đầu xylanh và khối xylanh tránh rò rỉ khí, rò rỉ dầu và rò rỉ nước. TCD2012 L06 2V của chúng tôi có khả năng chống ăn mòn mạnh. Đường kính của chúng là 99mm. 04289403 Độ dày là 1,46mm .04289404 Độ dày là 1,36mm. 04289405 Độ dày là 1.56mm.
Send Email Chi tiết -
D7E D6E TCD2013 TCD2012 Bộ căng đai 04504262 04513098
Bộ căng đai 04504262 của chúng tôi là thiết bị căng đai được sử dụng trong hệ thống truyền động của động cơ để điều chỉnh độ chặt của đai thời gian. Vui lòng thay đổi nó với đai thời gian từ động cơ. Bộ căng 04504262 chạy êm hơn, ít tiếng ồn hơn và chống trượt. Có thể bảo dưỡng định kỳ nhưng phải thay dầu thường xuyên.
Send Email Chi tiết
