-
cảm biến cho động cơ deutz 1013
Nếu bạn gặp sự cố với động cơ Deutz 1013 của mình, một trong những điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là các cảm biến. Cảm biến bị lỗi có thể gây ra nhiều vấn đề, vì vậy điều quan trọng là phải kiểm tra chúng thường xuyên.
Send Email Chi tiết -
TCD2012 Cảm biến áp suất 04210195 04214923 04213842
Cảm biến áp suất dầu động cơ diesel trong động cơ Deutz chịu trách nhiệm giám sát áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn của động cơ. Cảm biến thường được đặt trên hoặc gần khối động cơ và giao tiếp với mô-đun điều khiển động cơ (ECM) để cung cấp dữ liệu thời gian thực về áp suất dầu. Chức năng của cảm biến áp suất dầu động cơ diesel là đảm bảo rằng động cơ được bôi trơn thích hợp, điều cần thiết cho hiệu suất tổng thể và tuổi thọ của động cơ. Cảm biến giúp ngăn ngừa hư hỏng động cơ bằng cách cảnh báo ECM nếu áp suất dầu giảm xuống dưới một ngưỡng nhất định. Nếu áp suất dầu giảm quá thấp, ECM có thể kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển hoặc thực hiện các biện pháp khắc phục khác để ngăn ngừa hư hỏng động cơ. Tóm lại, cảm biến áp suất dầu động cơ diesel đóng một vai trò quan trọng trong việc theo dõi áp suất dầu của động cơ Deutz và giúp đảm bảo rằng động cơ được bôi trơn thích hợp, điều cần thiết cho hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất nhớt động cơ BFM1013 01182844 01183693
Cảm biến áp suất dầu 01182844 có ưu điểm là không có bộ phận chuyển động cơ học, độ chính xác cao, độ tin cậy cao, tuổi thọ cao, v.v. và đáp ứng các yêu cầu phát triển của ngành điện tử ô tô. 01182844 của chúng tôi có trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ, dễ lắp đặt và vận hành, không hao mòn, hiệu suất ổn định, độ trôi nhỏ trong thời gian dài và tuổi thọ cao.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến nhiệt độ động cơ BFM1013 BFM2012 01182700
Kiến thức bảo dưỡng động cơ BFM1013 ， BFM2012: Khi cảm biến nhiệt độ 01182700 bị lỗi, động cơ sẽ dễ bị nguội, khó khởi động xe nóng, tăng mức tiêu hao nhiên liệu, giảm độ ổn định chạy không tải, tăng lượng khí thải và các lỗi khác.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất dầu TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
cảm biến áp suất dầu 04210195 là cảm biến quan trọng để đo và kiểm soát áp suất dầu động cơ máy công trình. Nó sử dụng loại dây trượt hoặc đồng hồ đo áp suất dầu kiểu cấu trúc lưỡng kim. Cảm biến bao gồm một màng ngăn gấp nếp và một chiết áp trượt.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất dầu TCD2013 4V 04210195 04213842 04211332
cảm biến áp suất dầu 04210195 là cảm biến quan trọng để đo và kiểm soát áp suất dầu động cơ máy công trình. Nó sử dụng loại dây trượt hoặc đồng hồ đo áp suất dầu kiểu cấu trúc lưỡng kim. Cảm biến bao gồm một màng ngăn gấp nếp và một chiết áp trượt.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến nhiệt độ nước BFM1013 BFM2012 01182835 04199773
Cảm biến nhiệt độ nước 01182835 là một công tắc nhiệt độ. Khi nhiệt độ nước đầu vào động cơ vượt quá một nhiệt độ nhất định, cảm biến nhiệt độ nước sẽ bật mạch quạt. Nếu chu kỳ hoạt động bình thường và quạt không quay khi nhiệt độ tăng thì cần phải kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước và bản thân quạt.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất dầu BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D 04215774 04213020
04215774 Cảm biến áp suất dầu là thiết bị chuyển đổi tín hiệu áp suất thành tín hiệu điện thông qua hiệu ứng áp suất. Nói chung, hở mạch cảm biến nói chung là do dây kết nối cảm biến bị đứt hoặc tiếp xúc kém dẫn đến cảm biến áp suất dầu 04215774 ngừng hoạt động do không nhận được tín hiệu đường truyền. Nếu màn hình báo dầu xuất hiện đồng thời, có nghĩa là động cơ diesel đang thiếu dầu hoặc áp suất dầu thấp, có nghĩa là động cơ có thể bị hỏng nặng. Lúc này, cần dừng xe để kiểm tra nguyên nhân hỏng hóc.
Send Email Chi tiết -
Cảm biến áp suất BFM1015 BFM1013 04217188 04216645
Cảm biến áp suất tăng động cơ BFM1013 0421718 có độ chính xác đo cao, ECU có thể đo chính xác áp suất khí nạp của động cơ. Sản phẩm có độ tin cậy tốt và tuổi thọ cao, thích hợp làm việc trong môi trường khắc nghiệt; cấu trúc gốm điện dung có khả năng tương thích tốt với phương tiện đo.
Send Email Chi tiết
