-
deutz bf6m 1013
Deutz BF6M 1013 là động cơ diesel 4 xi-lanh, làm mát bằng nước, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1995. Nó có dung tích 4,9 lít và sản sinh công suất lên tới 121 mã lực. Động cơ Deutz BF6M 1013 được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Send Email Chi tiết -
deutz bf6m1013fc
Nếu bạn đang tìm kiếm một động cơ diesel mạnh mẽ và đáng tin cậy cho thiết bị xây dựng, xe tải hoặc ứng dụng công nghiệp khác của mình thì Deutz BF6M1013FC là một lựa chọn tuyệt vời.
Send Email Chi tiết -
deutz bf6m1013ec
BF6M1013EC là động cơ linh hoạt có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, xe tải, xe buýt và máy móc nông nghiệp. Nó được biết đến với độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải thấp.
Send Email Chi tiết -
deutz bf6m1013 tăng áp
Deutz BF6M1013 là động cơ diesel tăng áp, 6 xi-lanh, làm mát bằng nước, được sản xuất từ năm 1993 đến năm 2004. Nó có dung tích 7,1 lít và sản sinh công suất 192 mã lực tại 2300 RPM. Động cơ được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm thiết bị xây dựng, máy móc nông nghiệp và phát điện.
Send Email Chi tiết -
bộ làm mát dầu deutz bf6m1013
Bộ làm mát dầu có nhiệm vụ loại bỏ nhiệt từ dầu động cơ. Nó thực hiện điều này bằng cách luân chuyển dầu qua một loạt các ống được bao quanh bởi chất lỏng làm mát.
Send Email Chi tiết -
Bơm nhiên liệu BFM1013 20450894 02112564 02113756 02113802
02112564 bơm nhiên liệu đảm bảo rằng dầu diesel lưu thông trong mạch dầu áp suất thấp, đồng thời cung cấp đủ số lượng và áp suất nhiên liệu nhất định cho bơm phun nhiên liệu, đồng thời lượng cung cấp nhiên liệu của bơm phải gấp 3-4 lần lượng phun nhiên liệu tối đa khi đầy trọng tải. Đặc trưng: 1. Các van đầu vào và đầu ra của bơm dầu động cơ diesel có hiệu suất bịt kín tốt. 2 Các khớp nối ống dẫn dầu có chất lượng tuyệt vời.
Send Email Chi tiết -
Bơm tiêm BF6M1013ECP 02112860 0414401105 20500360
02112860 là loại bơm cơ khí có các thông số như lượng phun nhiên liệu, thời điểm phun nhiên liệu và áp suất phun nhiên liệu được điều khiển hoàn toàn bằng phương pháp cơ học. Tăng áp suất dầu diesel, theo thứ tự làm việc của động cơ và kích thước của tải, cung cấp dầu diesel áp suất cao thường xuyên và định lượng cho kim phun. Máy bơm phun 02112860 của chúng tôi là bản gốc.
Send Email Chi tiết -
BFM1013 TCD2013 2V Pushrod 04206378 04505262 VOE 20405534
Khi cam quay đến bề mặt làm việc, ta rô tăng lên, đồng thời lực căng lò xo van tác dụng lên pittông thông qua thanh đẩy của van 04206378, nhưng lúc này van một chiều đóng lại nên dầu không thể tràn ra ngoài được và không nén được. của dầu làm cho con rối giống như nguyên A đẩy van mở. Trong quá trình này, do áp suất dầu cao trong khoang thân rối, một ít dầu bị rò rỉ ra ngoài qua khe hở giữa thân rối và pít tông, điều này làm rút ngắn chiều dài làm việc của tang. Khi cam quay qua bề mặt làm việc, ta rô hạ xuống, van đóng lại, đồng thời áp suất dầu trong khoang thân ta rô cũng giảm, do đó dầu trong đường dẫn dầu chính lại đẩy van một chiều và bơm vào thân ta rô. khoang, bổ sung dầu và lặp lại lặp lại các hành động trên
Send Email Chi tiết -
Cảm biến nhiệt độ nước BFM1013 BFM2012 01182835 04199773
Cảm biến nhiệt độ nước 01182835 là một công tắc nhiệt độ. Khi nhiệt độ nước đầu vào động cơ vượt quá một nhiệt độ nhất định, cảm biến nhiệt độ nước sẽ bật mạch quạt. Nếu chu kỳ hoạt động bình thường và quạt không quay khi nhiệt độ tăng thì cần phải kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước và bản thân quạt.
Send Email Chi tiết
