-
D2011 FL2011 BFL2011 TCD2011 Bộ khởi động FM2011 01183404 01181751 01182384 01183599 12v 2.6kw
1) Bộ khởi động 01183404 có thể cung cấp đủ mômen khởi động để đảm bảo rằng mômen cản khởi động của động cơ có thể vượt qua trong một nhiệt độ môi trường nhất định để làm cho trục khuỷu quay.
Send Email Chi tiết
2) Bộ khởi động 01183404 có khả năng dẫn động động cơ lên trên tốc độ khởi động thấp, tức là bộ khởi động phải có đủ công suất để làm cho nó có đủ tốc độ để khởi động động cơ trơn tru khi vượt qua mômen cản trung bình của động cơ.
3. Bộ khởi động FL2011 là 12v 2.6kw. -
BFM2011 FL2011 D2011 Vòi phun nhiên liệu 04286251
Kim phun nhiên liệu D2011 Fuel Injector 04286251 của chúng tôi được gia công với độ chính xác rất cao, với dải động lực lớn, khả năng chống tắc nghẽn và nhiễm bẩn mạnh, và hiệu suất phun tốt. Kim phun nhiên liệu nhận tín hiệu xung phun nhiên liệu do ECU gửi đến và điều khiển chính xác lượng phun nhiên liệu.
Send Email Chi tiết -
TCD2011 BF4M2011 bộ tăng áp động cơ deutz 04281437
Bộ tăng áp 21647837 của chúng tôi cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Trung bình các bộ tăng áp của chúng tôi có thể đạt được mức tăng 20% hiệu suất nhiên liệu trong khi giảm lượng khí thải khoảng 25%.
Send Email Chi tiết -
F4M1011 Fl1011 D2011 tắt thiết bị 04287583
Thiết bị đóng ngắt 04287583 sử dụng năng lượng điện chạy qua cuộn dây tạo ra lực hút điện từ để hút lõi van.
Send Email Chi tiết
Đặc điểm của thiết bị tắt máy 04287583 của chúng tôi là nó có thể hoạt động bình thường trong điều kiện chân không, áp suất âm và áp suất bằng không. -
BF4M2011 F4L2011 Tắt thiết bị 04287584 04272957 04272935 04287117 04103822
Nguyên lý hoạt động của Thiết bị ngắt động cơ F4L2011 04287584: khi mở nguồn, cuộn dây điện từ tạo ra lực điện từ nâng bộ phận đóng khỏi bệ van, van sẽ mở ra; khi mất điện, lực điện từ biến mất, lò xo ép bộ phận đóng lên bệ van, van đóng lại.
Send Email Chi tiết
Thiết bị OurShutdown 04287584 có thể thích ứng với nhiều môi trường khác nhau và cực kỳ mạnh mẽ. Tác dụng của van điện từ của chúng tôi rất tốt ở nhiều nơi. -
Ổ trục chính FL1011 BFM2011 +0,25 04270242 02928958
Kích thước:
Send Email Chi tiết
Đơn vị số lượng: Cặp
Quá khổ [mm]: 0,25 mm
Đối với khe hở ổ trục từ [mm]: 0,030 mm
Khoảng hở để chịu lực [mm]: 0,085 mm
Đối với đường kính vỏ từ [mm]: 75,0 mm
Đến đường kính vỏ [mm]: 75.019 mm
Chiều rộng từ [mm]: 27,75 mm
Chiều rộng đến [mm]: 28,0 mm
Đối với độ dày của tường từ [mm]: 2,607 mm
Độ dày thành [mm]: 2,615 mm
Đối với đường kính trục từ [mm]: 69,97 mm
Đường kính trục [mm]: 69,99 mm -
D2011 L04 F4L2011 F4M2011 miếng đệm đầu xi lanh 04280817 04280816 04280818
04280817 04280816 04280818 Vòng đệm đầu xi lanh phải có đủ độ bền và chịu được áp suất, nhiệt và ăn mòn. Ngoài ra, cần có độ đàn hồi nhất định để bù lại độ gồ ghề và không bằng phẳng của bề mặt trên của thân và bề mặt dưới của đầu trụ.
Send Email Chi tiết
Miếng đệm đầu xi lanh F4L2011 là vật liệu kim loại, chống ăn mòn mạnh.
04280816 Độ dày là 1,6mm.
04280817 Độ dày là 1.65mm.
04280818 Độ dày là 1.7mm. -
F4L1011 miếng đệm đầu xi lanh 04271157 04271158 04271159
04271158 gioăng đầu xi lanh phải có đủ độ bền và chịu được áp suất, nhiệt và ăn mòn. Ngoài ra, cần có độ đàn hồi nhất định để bù lại độ gồ ghề và không bằng phẳng của bề mặt trên của thân và bề mặt dưới của đầu trụ.
Send Email Chi tiết
Miếng đệm đầu xi lanh F4L1011 là vật liệu kim loại, chống ăn mòn mạnh. Đường kính của nó là 92,5mm.
04271157 Độ dày là 1.48mm.
04271158 Độ dày là 1.55mm.
04271159 Độ dày là 1.60mm -
Bộ dụng cụ sửa chữa FL1011 BFL1011 BFM1011 02929933 02929902 02937741
Bộ dụng cụ sửa chữa 02929933 thông qua việc kết nối với trục khuỷu và với tỷ số truyền nhất định, đảm bảo độ chính xác của thời gian nạp và thải.
Send Email Chi tiết
Bộ đai định thời FL1011 của chúng tôi có chi phí thấp hơn và ít tiếng ồn hơn, và nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, tiếng ồn thấp, hoạt động ổn định, độ chính xác truyền động cao và đồng bộ hóa tốt
